1989 - Duez avec 0,6 point d'avance

La plus petite différence jamais enregistrée dans notre championnat. Pour la deuxième fois de sa carrière, Marc Duez remportait le titre de Champion de Belgique. Il devançait de 0,6 point Patrick Snijers. Duez pouvait se contenter de faire l'impasse sur la dernière épreuve, le Rallye du Condroz. En effet, il avait marqué en Suisse, au Rallye du Valais, suffisamment de points pour se mettre hors de portée de ses adversaires.
Patrick Snijers avait idéalement entamé la saison en remportant les Boucles de Spa, où il devançait avec sa Toyota Celica 4WD la Lancia de Stig Blomqvist. Marc Duez remportait ensuite le Circuit des Ardennes avec sa BMW M3. Jean-Pierre Van de Wauwer créait la surprise au Haspengouw en imposant sa Ford Sierra Cosworth. Valère Vandermaesen, qui allait mettre un terme à sa carrière en fin de saison, remportait le Rallye de Wallonie sur sa BMW M3. A Ypres, point d'orgue de la saison, Robert Droogmans était le plus fort. En raison d'un bris de boîte, Snijers avait dû rapidement renoncer. Duez et Van de Wauwer complétaient le podium. Les trois dernières manches du championnat étaient dominées par le duo Snijers-Colebunders et leur Celica 4WD, mais ils échouaient à moins d'un point du nouveau Champion, Marc Duez.
En Championnat National, le titre revenait à Jos Boon, qui remportait trois épreuves avec sa Mazda RX-7.

 
Classement BRC 1989